PENDELFAHRTEN 700 JAHRE DÜLMEN

Zum Stadtfest 700 Jahre Dülmem veranstaltete die Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf  Pendelfahrten zwischen (Münster) Nottuln und Haltern am See. Zum Einsatz kam der Bochumer Museumszug mit der P8.

Kurzentschlossen fuhr ich, trotz des mäßigem Wetterberichts, nach Nottuln um an der ersten Fahrt teilzunehmen und einige Fotos zu machen. Anfangs war das Wetter recht freundlich. Zum Nachmiitag verschlechterte sich das Wetter jedoch zusehens so das ich, nachdem ich die Ausfahrt aus Nottuln noch trocken festhalten konnte, auf dem Rückweg zum Auto eine richtige Dusche abbekam. 

Die Bochumer Maschine ist eine von fünf betriebsfähigen Exemplaren dieser Baureihe, Die P8 wurde von 1906 bis 1923 ca. 3950 mal gebaut und ist damit die am meisten gebaute Personenlokomotive weltweit. Sie galt als sparsame, zuverlässige Lokomitive. Bei der DB wurde die letzte Maschine erst 1974 ausgemustert. Mehr als 500 Machinen erreichten eine Dienstzeit von über 50 Jahren.

Upload 23.07.11 Einfahrt nach Nottuln. 23.07.2011 Umsetzen in Haltern an See. 23.07.2011 Wasserfassen in Dülmen. 23.07.2011 Großer Bahnhof für die P8 in Dülmen. 23.07..2011 Der Westfalendampf-Sonderzug in Dülmen 23.07.2011 Nachschuß 23.07.2011 Mit Volldampf nach Buldern.23.07.2011 Nottuln. 23.07.2011 Umsetzen in Nottuln für die Rückfahrt nach Haltern. 23.07.2011 Umsetzen in Nottuln. 23.07.2011 Ausfahrt aus Nottuln 23.07.2011